旋膜式除氧器改造解決了除氧器排汽帶水的現象？
除氧器排氧門蒸汽帶水的原因?
1、正常的除氧器的排氧門的開度不可過大或過小，應以除氧器的排汽適當溶氧合格為準。
2、如果高壓除氧器的排氧門開度過大，根據正常的設計情況，塔頭上的汽水管道的布置情況，低溫水、高溫水、高加疏水、加熱蒸汽管依次從上往下布置，若排氧門開度大，除氧器的壓力控制的較高，雖塔頭排氧管下有汽水分離盤，也會造成大量的蒸汽攜帶加熱的水在排氧管里噴出，所以必須調整好排氧門的開度十分重要。排氧門蒸汽帶水的另一原因可能塔頭內部的填料脫落，蒸汽與塔頭內的噴水管形成通道，在排氧門較大開度的情況，也會噴汽帶水。
4、負荷較高、進汽量過大、排氧門開度不當同樣也會出項上述情況。
除氧器運行中如果操作不當，會發生排汽帶水現象。淋水盤式除氧器發生排汽帶水的主要原因是由于進水量大，在淋水盤和配水槽中引起激濺，使得排汽帶水，此外當除氧器內汽流速度太快，排汽量大至某一數值時，也會出現排汽帶水；具有噴霧層的除氧器，產生排汽帶水的根本原因是噴霧層加熱不充分，不能將水加熱到除氧器壓力下的飽和溫度的緣故。
高壓選摸除氧器，除氧器排氧門蒸汽帶水量很大，都達到了往外噴水的現象，由于排氧門在16米，一般調整好，巡檢是不到哪里去的，由于排氧門蒸汽大量帶水，在汽輪機8米平臺頂棚，水直沖而下除氧器水位正常，原因我認為是除氧器上水量過大，但是有一疑惑，問：高壓選摸除氧器是為130噸的循環流化床鍋爐配備的，應該說就是鍋爐的上水負荷到了150噸，該除氧器一臺也能很好的完成任務，按照他這個設計往除氧器上水120噸應該沒多大問題，除氧器排氧門蒸汽大量帶水的時候除氧器的狀態是壓力0.32MPA,溫度是142度左右，往除氧器上的水是100噸溫度為40度的除鹽水。
很想知道這種高壓選摸除氧器，水箱容積是70噸的，額定壓力是0.537的除氧器，大約除鹽冷水的量最多能上多少?
由于別的原因，除氧器的水源都是除鹽冷水，水溫為40度，如果發生了象我描述的這個現象，在運行中如何合理調整，排氧門開度不大，提高除氧器壓力？除鹽水量是不能調小的，如果調小達不到供需平衡。
除氧器改造:
除氧器改造主要針對淋水盤式，噴霧填料式，老式旋膜除氧器除氧器負荷適應性差、易振動、除氧器溶氧超標、排汽帶水、熱耗較高、實際除氧效果較差及維修費用大等問題，提出應用新型旋膜式除氧器技術對原噴霧填料式除氧器的除氧頭進行改造。實踐證明：改造后達到了節能降耗、提高除氧效果、增加穩定性、降低維護費用的目的，有較好的推廣使用價值。
國產6MW及以上機組絕大多數配置噴霧填料式、老式旋膜除氧器除氧器。這些除氧器，特別是100 MW、200 MW機組的除氧器，相當一部分已運行多年，彈簧噴嘴老化失效，內部元件銹蝕損壞；加之70年代前后生產的除氧器填料多采用Ω型填料，經過常時間運行，被水流沖擊變形，壓扁后其傳熱傳質性能特別是氣體擴散性能均不如目前的新型不銹鋼波紋填料，旋膜式除氧器采用波紋形耐壓高強度不銹鋼材料制成，具有抗壓，阻性小，傳熱系數高，達到深度二次除氧的目的。所以不少除氧器的除氧效果明顯下降，有的嚴重超標，特別是在當前電網負荷需求減少，多數機組頻繁運行于部分負荷或低負荷工況時，溶氧超標尤為嚴重。
因此針對這些電廠除氧器改造的迫切要求，推薦采用除氧器內部改造方案，即在除氧頭殼體和水箱殼體滿足設計強度要求時，僅對除氧頭內部關鍵部件進行優化改造。實施內部改造方案的投資僅為更新設備費用的30%～50%，除氧效果完全能夠滿足運行要求，而且由于進汽裝置、填料等部件采用了優化措施，其除氧效果、負荷適應性、熱經濟性等指標更具有吸引力。
除氧器技術改造優點：
旋膜式除氧器是將鍋爐給水加熱到對應除氧器工作壓力下的飽和溫度，除去溶解于給水中的氧及其它氣體，防止和降低鍋爐給水管道、省煤器和其它附屬設備的腐蝕。
旋膜式除氧器改造技術經數千家電廠在運行使用中證明具有以下優點：
1→除氧效率高，給水合格率99%。（高壓5цɡ/L,低壓10цɡ/L）
2→運行穩定，無震動。當負荷突變25%，補水突變10%，水溫下降時，除氧器仍不震動，也無汽化情況。
3→適應性能好，對水質、水溫要求不苛刻等優點外，而且可超出力50％左右運行，尤其供熱機組和滑壓運行的除氧器更顯示出其優越性能。
4→排汽量小于入口水量的0.1%，不需另加排氣冷卻器，比同出力其它類型熱力除氧器少耗能1/3,優化了設備，降低了熱耗。
連云港神美公司新型旋膜高效除氧器整套供應的同時,對現有的淋水盤式除氧器、噴霧填料式除氧器等除氧設備進行技術改造,除氧器改造優點:
1→單位耗汽量是原來老式噴霧填料除氧器的50-70%，節能效果明顯。
2→進度快,易加工和安裝,200T/H以下出力的除氧器，一般七天內完工。
3→運行穩定,無振動.
4→適應性好，對水質、水溫、水壓要求不苛刻。 |
