一篇讓你了解射水抽氣器產品的工作流程？
一篇讓你了解射水抽氣器產品的工作流程？射水抽氣器主要特點是效率高、溫度適應性好、運行成本低，可滿足較長時間的運行，操作、管理、維護簡便，運行中不產生二次污染.
射水抽氣器原理及工作流程：
低耗高效射水抽氣器結構原理打破了傳統的水、氣垂直交錯流動的設計模式,大家知道氣相運動所需能量全來自水束,那么要讓水質點裹脅更多的氣體來提高凝汽器真空,保證安全運行就必須:
1、在吸入室中選取水的*佳流速及單股水束的*佳截面,以期水束能實現*佳分散度,同時分散后的水質點又具*佳動量,此時才能以*小的水量裹脅*多的氣體,這是達到低耗高效的起碼條件.
2、吸入室內水質點與空氣的接觸達到*均勻.且使水束所裹脅的氣體能全部壓入喉管.
3、制止初始段的氣相返流偏流,以免造成沖擊四壁而發生震動磨損.這一點單靠加長喉管是難以實現的.這是吸入室幾何結構,喉口形狀,喉徑噴咀面積比,喉長喉咀徑比,進水參數(水量水壓)等實現的.
4、喉管的結構分氣體壓入段,旋渦強化段及增壓段三部份.能實現兩相流的均勻混合,降低氣阻,消除氣相偏流,增加兩相質點能量交換,又能利用余速使排出的能量損失達到*少.
上述結構原理是傳統的設計方法生產的射水抽氣器所難以實現的,這也是此前抽氣器效率難以提高的主要原因.根據等截面喉管末端仍具有較高流速及整個喉管之間互不干涉原理,抽氣器實現了喉管下段及出口的分段抽氣所提供的后置式余速抽氣器,供汽機分場抽吸軸封加熱器,冷風器水室等處不凝結氣體.
射水抽氣器用于發電廠凝汽器已經70多年的歷史了，在此期間,射水抽氣器所發展.出的結構型式不下十余種.因每一種型式的抽氣器在設計中都已確定了其流速.所以在噴嘴總截面選定后,抽氣器前的水壓就成為反應工作水流量、流速*直觀的參數了.如按噴嘴前的工作水壓分類,我國自行設計的射水抽氣器常用的有如下四種類型.
(1)中等水壓、大流量型
水壓在0.3~ 0.35MPa(表壓) ,耗水量在25~ 28m3/kg氣,以大噴嘴、單通道、短喉型為特點,面積比:/f=2.27.它*初與二十年代使用與勃朗一鮑浮利汽輪機上.我國五十年代末設計的汽輪機組,即以此結構為母型.其效率極低,比功耗高達3.5KW.h/kg氣左右.
(2)低水壓、大流量型
由于中等水壓,大流量型抽氣器喉管出口余速損失高達50%以上,所以產生了低水壓、大流量型抽氣器.水壓為0.18 ~ 0.22MPa ,耗水量為20m3氣,仍以大噴嘴、單通道、短喉型為特點面積比不超過2. 5.它在我國早期的N100型, N200型機組上均采用過,不僅效率低，而且難以獲得大抽吸量，比耗功在2.5~2 . 8KW.h/kg克氣之間.該型抽氣器之兩相流進入喉管后壓力懨復較快,故加長喉管不但無助于內效率的提高,相反會增大水力損失.
(3)高水壓、小流量型
水壓0.55~0 .6MPa ,水流量I0~ 1lm3/kg氣.以小噴嘴、單通道.長喉型為特點,面積比高達5.5~6.我國在80年代初采用.該射水抽氣器兩相流在流經整個喉管后的絕對壓力尚低，故加長喉管可減少余速損失.提高抽氣能力.又因水泵揚程高，具增大安裝高度的條件，但因其系以增高水速來實現大抽氣量，故余速損失大，單位耗功高迭
3. 5kW.h/ kg氣.
(4)中等水壓、小流量型
以多通遭，長喉型為特點.出現于70年代初，在我國發展至今也有15年歷程.近幾年來新-代產品TD型射水抽氣器的水壓為0.35MPa，水流量為13m/kg氣,面積比在4. 7~5.3之間.根據實際水壓偏差,靠改變噴嘴口徑方法來修正面積比.當實際水壓偏低,面積比適當增大以作部份補償;反之，則適當減小面積比.
低耗高效型射水抽氣器的設計就是其結構型式、幾何尺寸及工作水參數的*佳配置過程.每一種型式的抽氣器均有*經濟的水壓值(即在水溫0°C、大氣壓力0 . 1MPa，抽氣器不進空氣情況下所能抽到的極限真空)，抽氣器將在*低耗功下實現設計抽吸量.選TD型抽氣器噴嘴前0.35MPa(表壓)為經濟水壓,抽氣量與水壓的關系為:GH =KQ13000式中Gr抽氣器抽吸量 , kg/hQ流經抽氣器的水流量 , kg/hK-水壓對 抽吸量的影響系數當滿足了流量Q在進水壓力為0.35MPa時, 研究發現值為K=1 ,抽氣器能述設計抽氣量;當水壓低至0.3MPa時,空氣吸入量將比設計值降低30% ;當水壓高至0.4MPa時，雖然抽氣量僅增加12.5%, 但耗功增加超過30%. 因此選定0.35MPa為TD型抽氣器的經濟水壓.
TD型射水抽氣器適宜選用單級雙吸、臥式中開S型離心泵，如沒有合適型號，也可選用SH型泵.按表查按表查的,配用水泵8SH-13A,流量280m,揚程為41m,配用電機為Y200L-2(37KW) ,這種水泵和所選的TD-18比較合適.按該系統設計,電廠汽輪機機組在25MW以上每機裝置2臺100%容量的抽氣器，其中1臺備用. |
